八年抗战中国空军战况(3)

　　1939年9月下旬，日寇集结十万兵力进犯长沙。中国空军为策应陆军作战，于10月3日起飞D、B、3机20架轰炸汉口机场，炸毁日本驱逐机24架和正在修理的飞机10余架。10月14日，又以D、B、3机20架再次轰炸机场，击落日机3架、炸毁50架，我机无损失。

　　十四、桂南会战：

　　1939年11月中旬，日寇进攻桂南时，集结各种飞机251架，图谋截我西南国际通道，封锁战略物资输入。12月间，中国空军为配合陆军作战，由湘桂各地集中各队各种飞机115架。自12月下旬开始至1940年1月中旬，轰炸日寇占领之机场、阵地等，共计12次，炸毁日机15架。空战18次，击落日机11架。侦察敌军6次。

　　十五、宜枣会战：

　　1940年5、6月间，日寇抽调湖北、江西等主力部队，集结随县、信阳各地，分三路会师襄阳，伺机进占宜昌。中国空军协同陆军作战，以第一、六、八等大队部分兵力，轰炸当阳、宜昌等日军陆地和机场，共出动飞机284架次。

　　十六、从空中爆炸敌机：

　　1940年夏秋之季，日寇以其全部精锐空军兵力，昼夜不停袭击重庆和成都，空战激烈。8月11日，日寇出动飞机90架袭击重庆。中国空军第四大队长郑少愚率E-15、E-16机及霍克三式共27架，第三大队E-16机2架，分批截击日机。先以6架携带空中爆炸弹，飞到敌机编队上空投弹，炸敌队形，然后连续进攻，击落日机2架，击伤多架。

　　十七、壁山空战：

　　1940年9月13日，日寇轰炸机36架在驱逐机30架掩护下袭击重庆。中国空军第四大队长郑少愚率第三大队E-15、E-16机34架，编为四个战斗群迎战，在壁山附近发生空战。因日寇拥有零式机及97式机，均较我机性能优良。空战中郑少愚受伤，中国战机被毁13架、伤11架，阵亡10人、伤8人，这是中国空军损失最严重的一次。

　　十八、中国空军轰炸宜昌：

　　1941年3月6日，日寇以二万兵力进攻江西。中国空军为阻敌西侵，于3月9日，由第八大队长陈嘉尚率D、B、3机6架，轰炸宜昌渡口之敌，敌军伤亡惨重，我机无损。

　　十九、成都空战：

　　1941年3月14日，日寇驱逐机12架袭击成都。中国空军第五大队长黄新瑞率领副大队长岑泽鎏、周灵宝，以E-15机31架，采取双层配备战术，与日军在崇庆、双流发生激战30分钟。击落日机6架，黄、岑二队长阵亡。

　　二十、长沙会战：

　　1941年9月间，日本集结飞机百余架、舰艇二百余艘、陆军十万，企图第二次进犯长沙。中国空军为了协同作战，9月21日以第一大队S、B、3机6架，第二大队S、B、3机8架，由大队长陈汉章和副大队长王世择分别率领轰炸长沙之敌。9月23日以第一大队S、B、3机8架，第二大队S、B、3机9架，由大队长姜献祥率领轰炸洞庭湖日军舰艇。10月2日以第一大队S、B、3机3架夜袭宜昌敌之机场。

　　二十一、轰炸湘北退却之敌：

　　1941年12月下旬，日军发动第三次长沙会战。经过三日激战，日军受挫溃退。中国空军第二大队长金雯率领S、B、3机9架，于1942年1月8日轰炸长乐街、新市、浯口一带退却之敌。击落敌驱逐机1架，击伤2架。我机损失2架，阵亡3人。

　　二十二、轰炸越南日寇机场：

　　1941年冬季，日军加紧侵犯南洋，在越南的西贡基地，集结多支陆军飞行队和海军航空队，共计飞机450架。

　　1942年1月22日，中国空军以S、B、3机18架，由第一大队长杨仲安率领轰炸嘉林机场。美志愿队P-40机9架担任掩护，因云雾遮蔽，战果不详。1月24日，仍由杨仲安率领S、B、3机18架，美P-40机8架掩护，再次轰炸嘉林机场，仍因云雾遮蔽，战果不明。这两次轰炸均未遭敌机拦截。中国空军1架战机发生故障，飞行员何健生跳伞落入敌境被俘，其余安全返航。

　　二十三、滇西战役：