抗战中国空军空袭日本：一次不流血的人道远征

　　“二战”时，中国空军曾经策划过一次空袭东京的行动，这次行动可以说是空前绝后、绝无仅有的，就连参与轰炸的飞机，也是像攒电脑一样攒出来的，飞机上装的也不是炸弹，而是一种“秘密武器”。

　　这是一场什么样的行动?

　　先天不足的中国空军

　　空袭日本发生在1938年。面对日军在中国大陆的不断推进，中国人老早就憋着一股劲儿，想给日军点儿颜色看看。当时，随着战争的推进，中国的沿海阵地全线失守，军舰都沿着长江撤回来了;陆军连着打了几次败仗，逼得蒋介石把政府从武汉搬到南京，然后又搬到重庆。蒋介石与当时的民众心中自然憋屈得很。

　　接下来，日军干的一件惨绝人寰的事情，彻底激怒了中国人。从1937年12月开始，日本鬼子在南京城连着6个星期屠杀了30余万中国人。蒋介石下定决心，要狠狠教训一下这帮浑蛋!但再将手头武装力量查看一番，却发现海军不行，陆军也不行，这件事只有空军能办到--可老蒋把手头的空军划拉了一圈，悲从中来--当时的中国空军根本没有实力可言。

　　要执行轰炸任务，就需要用轰炸机，可当时中国的轰炸机，总共就四种：两种从苏联买的，航程奇短，没等飞到日本就先掉海里了;一种噪声奇大，这边刚起飞，日本那边就能听见动静;还有一种德国的轰炸机，不仅航程短，飞得还特别慢。国民政府没有其他的选择，只有抛弃苏联、德国的飞机，选择美国造的马丁-B10轰炸机。

　　当时国民党手头一共有九架马丁轰炸机，在战斗当中还被打坏了五架，就剩下四架能用。就是这四架飞机还不在国军手里，而是在雇来的美国飞行员那里。一个堂堂大国的空军，怎么颓废成了这副模样?这要从宋美龄女士开始说起。

　　1937年年初，宋女士正式接管空军。为了给经费有限的民国政府积攒经费，她只拿出一部分钱，购买了几架飞机，并将剩下的军费都存进了花旗银行。待日军全面侵华，国民政府想要动用这笔资金购买飞机时，时局已不允许了。1937年年底，沿海港口全被日军占领，飞机根本运不过来。

　　那四架马丁-B10轰炸机也基本上轮不到中国飞行员驾驶。那时候中国飞行员的技术普遍比不上美国人，所以一些好飞机都是雇外国飞行员驾驶。可到了要轰炸日本时，美国雇佣空军自然不会为了中国而抛头颅、洒热血。

　　美国雇佣兵不去，那只能自己人上了，空军上尉徐焕升主动请缨--这位徐焕升是中国空军的顶尖高手，他留过德，并在意大利学过飞行，是蒋介石的侍从武官、空军队长。随后，徐焕升又奉命选拔了几名优秀的飞行员，组建了特别轰炸中队，开始了为期两个多月的战前集训。

　　后天失调的轰炸任务

　　人有了，飞机有了，训练正在进行，接下来就是策划轰炸方案了。但此时问题不断--经过徐焕升检查，四架飞机里，有两架已经出现问题，剩下那两架也早已因年久失修而运转不灵。徐焕升只得东拼西凑，把几架飞机里最好的部件攒在一起，才攒出了两架靠谱的飞机。

　　但这两架马丁轰炸机还有个先天的毛病--航程有限、挂弹量低。两架轰炸机只有多带油、少装炸弹，再从距离日本最近的浙江宁波起飞，轰炸离中国本土最近的长崎县，才能完成这次任务。这样来算，最大的带弹量是一吨，即四枚炸弹。如果非要装满炸弹，那飞过去就绝对飞不回来了。

　　马丁轰炸机有一个最大的缺点，即投弹精准度不高，甚至曾出现过大白天都找不着方向的事情。更重要的是，当时的中国，根本就没有关于日本的天气预报，也就是说，万一执行任务的时候天气不好，可能就白忙活一场。而且，攒这两架轰炸机已经难上加难了，想要战斗机跟着护航也只是一个空想。这就等于说，一旦行动被日本空军发现，必定有去无回。

　　更重要的是，在离日本的长崎不远的地方，就是著名的佐世保海军基地，该地防空措施非常严密，万一被他们发现，照样是死路一条。