守南京袭台湾战武汉苏联空军雪中送炭(2)

2018-03-24 22:28 来源:网络整理作者：小白兔白又白手机版

　　据第四大队飞行员龚业悌回忆： “伊-15战斗机的特性是转弯很灵活，所以就利用这种灵活的特性和日机缠斗。原以为日本的九六式战斗机也很灵活，但遇到伊-15后才发现，它的机动性不如伊-15。这场空战中，被击落的12架日军飞机，差不多都是伊-15击落的。伊-16的任务在更高空待命，一有机会就下去打。例如敌机被伊-15缠斗一阵已经没油，准备撤退，伊-16就负责追击，伊-16的速度追上九六式战斗机是绰绰有余的。”古边科将这种战术称之为“双机空战”，有时也先派出伊-16追击和拦截敌机，等伊-15赶到与敌机进行缠斗。

　　空战历时1 2分钟，第四大队击落日机1 2架。日本空袭编队指挥官金子隆司被击落身亡。中国空军损失飞机5架，大队长李桂丹在掩护队友攻击日机时，不幸被一架从后面飞过来的日机击中，当场阵亡。当日，中队长吕基淳和飞行员巴清正、王怡、李鹏翔4人也血洒长空。

　　2月21日上午，汉口各界民众4万多人举行空前的集会和游行，并打出了“庆祝空捷，追悼国殇”的横幅。中共中央和第十八集团军代表周恩来、陈绍禹、秦邦宪、董必武、叶剑英、罗炳辉等出席集会并敬上挽联。中国共产党向全国公开发行的机关报《新华日报》也在同一天刊登两封标题为《向中国空军致敬》的信，表达对中国空军的敬意。

　　这次空战是中国空军自南京失陷以后，与日本交手的第一次胜利。对连月来生活在战争阴云笼罩中的中国人民来说，无疑是个振奋人心的消息。

　　无名的勇士

　　武汉三次空战后，中苏空军在华中再次与日军展开殊死搏斗。为了夺取武汉，日军航空部队飞机近400架屡次发动对武汉的空袭。此时，经过长期消耗，中国空军仅剩飞机126架，苏联志愿航空队约有飞机120架。在数量上处于劣势。

　　在武汉及华中会战期间，中苏空军共炸沉敌舰船23艘，炸伤67艘：击落敌机62架，击伤9架，炸毁16架，有力地配合了陆军的抗战。日本方面供认，1938年5月至10月，仅侵华的日本海军飞机就损失136架，航空官兵死亡116名。

　　1938年10月，武汉被日军攻陷后，中国空军也随着地面战局的失利，西撤进驻四川，保卫陪都重庆。12月2日，日军发布345号大陆作战令，宣称： “以摧毁敌人的抗战意志，为航空进攻作战的目的，由空中入侵，对敌军战略中枢加以攻击。同时进行空中歼灭战，以炸迫降，以航空进攻作战，最终解决支那事件。”由于重庆地面环山，日军地面部队无法推进，只得采用大规模航空作战。已完全处于劣势的中国空军，根本无法阻止日军飞机的狂轰滥炸。

　　在日军飞机丢下的燃烧弹和爆炸弹下，重庆几乎被夷为平地。1940年对于中国空军是最艰难的一年，日军攻占宜昌之后，迅速修建了便于轰炸重庆的前沿机场。此时，中国空军的飞机越打越少。依靠先进的飞机制造工业，源源不断的装备补充和技术革新，让日军完全控制了空中战场。

　　1940年7月15日，日本完成了零式飞机的试飞，9月13日的璧山空战是中国空军第一次与零式战斗机交手，中国空军被击落飞机13架，迫降11架，剩余10架撤退到川中遂宁机场。从此苏联援助的飞机再也不足以与日本飞机抗衡。1940年底，欧洲战局吃紧，苏德战争一触即发。苏联出于自身利益考虑，为避免两线作战，苏联志愿航空队奉命分批撤回国。到1941年初，在中国的苏联空军人员已经基本撤退完毕。1941年4月13日，苏联同日本签订了《互不侵犯条约》，同年10月，苏联政府正式宣布停止对中国的援助。

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