东北抗联秘密交通站和国际情报交通员的故事(2)

2018-04-25 19:38 来源:网络整理作者：郭太白手机版

　　张有仁，1920年考入中东铁路铁道队学钳工和开机车。1922年进哈尔滨机务段当钳工助手。1924年冬，张有仁结识了中共派到哈尔滨整顿党组织的吴丽实。张有仁在吴丽实的启发教育下进步很快，在筹组东铁青年协进会的工作中，显示出了组织才能，并被推举为会长。1925年初，张有仁带领东铁青年协进会会员惩治了欺压工人的白俄总管(当时把段长叫总管)。赵尚志和张有仁的入党介绍人就是吴丽实，而且他们同在一个党支部。1927年3月10日，北满地委在党内“左”倾机会主义的影响下，发动只有三十几名党员的哈尔滨党员队伍，进行撒传单行动，结果使中共的地下组织暴露，遭到严重破坏。张有仁等人经过中东铁路护路司令部军事法庭审判后被押送到吉林第一监狱，和赵尚志关押在一起。

　　据《赵尚志年谱》记载，张有仁等18人是在1929年1月24日出狱的。1929年8月中东铁路机务段招工，张有仁又回到哈尔滨机务段当司机。1930年，经上级党组织同意，张有仁参加了国际情报组织，做交通员工作。他仍然以火车司机作掩护，传达情报，这项工作一直做到1931年。

　　另据《赵尚志年谱》记载，1932年“4月12日通过地下党组织获得情报，12日夜将有一列客货混编的日军军车通过哈尔滨市郊成高子站。党组织决定由赵尚志与范廷桂(商船学校学生，中共党员)进行破坏，颠覆军车。为保证完成组织交给的任务，赵尚志与范廷桂事先到现场进行侦察。当晚，他们把铁轨枕木上的道钉起下，拆掉铁轨接头螺栓。之后，跑到距铁道很远的树林里，观察动静。晚10时50分，一列日军军车开来，只听轰的一声巨响，列车脱轨颠覆，从四五米高的路基上翻下。货车里装载的军火在碰撞中发生爆炸，火光冲天，客车内日军官兵死伤严重”。这次情报就是由中东铁路上的共产国际情报人员提供的。

二

　　在吉东有一位秘密交通员，她的名字叫苏维民，苏维民原名田仲樵。1936年中共道南特委成立，任委员，次年春，任宁安县委书记，在牡丹江市开展地下斗争，发展党员，从事抗日活动，为牡丹江市党组织创始人之一。1935年5月到吉东省委建立与各县地下党之间的交通线、国际交通线。是著名的抗联女杰。

　　田仲樵的家在穆棱八面通镇，田仲樵的父亲在八面通镇是响当当的大财主，号称田二爷，田二爷大号田秀山，他和他的大女儿田仲樵、二女儿田孟君都是地下党员。田家澡堂子就是抗联的秘密交通站，田秀山和老伴修玉麟常年为地下党开会站岗、放哨等。2012年10月我在哈尔滨采访了田秀山的小儿子田超老人，他给我讲了很多田家澡堂子作为秘密交通站的故事。他说他的父亲田秀山和流亡的朝鲜人关系极好，当年朝鲜民族英雄安重根是田秀山的拜把子兄弟，安重根到哈尔滨刺杀日本首相伊藤博文时，就是田秀山为其煮酒壮行的。田超的母亲修玉麟是一位十分坚强的女性，后来日寇追问她女儿田孟君、田仲樵的下落，曾把她老人家吊在铁链上毒打，她老人家也没说出一个子女来。田超老人还给我讲了一个他亲身经历的故事。一天，中共吉东省委在田家澡堂召开会议，小田超和他的大侄子按照大人的嘱咐到门前大柳树下站岗放哨，只是这次不同，会议比较重要，安全是头等大事，田二爷破例嘱咐两个小孩一定要小心，假若看见日伪军警宪特就假装打架，越激烈就表示危险程度越高，以便及时通知与会人员安全撤离。

　　澡堂内会议如火如荼的召开着，澡堂门外大柳树下，小田超二人边玩耍边机警的注视着往来的行人。

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