中国海军布雷队

　　日军攻占武汉以后，掌握了长江的控制权，长江也就成为日军侵华战争的重要补给线。为了遏制日军向中国内地的推进速度，中国海军决定在长江展开敌后水雷游击战，切断日军侵华战争的后勤补给线。

　　1940年初，中国海军成立长江中游布雷游击队，以刘得浦上校为总队长，下设5个中队，11个分队，在湖口至芜湖段开创第一布雷游击区。之后，根据斗争需要，又组织4个挺进布雷队，在鄂城至九江段开创了第二布雷游击区;组织2个挺进布雷队，在监利至黄陵矶开创了第三布雷游击区。中国海军与日本海军在长江上展开了一场控制与反控制、消耗与反消耗的殊死斗争。

　　1940年1月下旬，各布雷队进入任务区，在友军的配合支援下，白天化装潜入江边侦察日舰活动情况，寻找布施水雷点，放置小船备用，晚上雇请民工运送水雷到江边，实施布雷。1月20日，海军布雷队发现日军舰艇在贵池一带江面活动频繁，于当晚在贵池两河口布下漂雷15具，布雷官兵刚刚上岸，就听到“轰”的一巨响，一艘日军汽艇触雷沉没，艇上10多名日军毙命，并有多人受伤。次日，又有一艘日军运输舰在贵池、大通间触雷沉没。这标志着中国海军在长江中游开展的布雷游击战正式打响。

　　布雷游击战一开始，就频频奏效，给日本海军造成严重威胁。至2月初，仅10几天的时间就先后有日海军运输舰、汽艇各2艘和1艘满载步兵的运输船在长江中游相继触雷沉没。2月3日，日本侵华海军舰队报道部部长在南京发表公开讲话称：中国海军在长江展开的布雷游击战，对过往行船造成了严重威胁，而日军的扫雷力量不足，又常常遇到困难，因此长江开放后，日本海军无法保证过往船只的水上安全。

　　日军的无奈，增加了中国海军布雷队官兵的信心和勇气。他们越是狂风暴雨、越是大雪纷飞的恶劣天气，布雷行动越是活跃，使日本海军防不胜防。2月18日夜，狂风大作，大雪纷飞，海军布雷队官兵冒着大雪，顶着刺骨的寒风，越过日军的封锁线潜到江边，在湖口江段迅速布下漂雷77具。第二天一早，一艘满载日本步兵的运输船触雷沉没，当即炸死日军140余人，伤40余人。日军一艘汽艇前往救援时，又触雷被炸沉没，死亡30余人。

　　布雷游击队动作迅速，战术灵活，神出鬼没，也让日军难以捉摸。日军第一次攻打长沙失利后，部队武器弹药、装备物资急缺，日军急忙从本土筹集了大量的大炮、装甲车、机关枪及炮弹、子弹等军用物资，由大型运输船“凤阳丸”号运往中国武汉。船长山田龟二经验丰富，身经百战，驾船去过世界各地。出发前，有人提醒他，在长江上一定要对中国的水雷多加小心。但山田根本没放在心上。

　　1940年3月上旬，“凤阳丸”号大摇大摆地开进了长江，在长江下游，“凤阳丸”号没有遇到水雷，一路十分顺利。到了南京，有人再次告诉他中国海军的舰艇虽然都被炸沉了，但布雷队非常活跃，很多日本舰船都在长江上触雷沉没了。不可一世的山田龟二还是没有把中国海军布雷队放在眼里，说：“那是他们无能。”

　　3月15日，中国海军布雷队得到有一艘日军巨型运输船将开往武汉的消息后，立即在湖口西南鞋山与门口山间布下了大批的漂雷，并在险要通航处布下一些定雷。漂雷顺流而下迎击敌舰，定雷隐蔽在水下，暗中接敌。3月19日，“凤阳丸”号逆江上行，山田龟二也瞪大眼睛看着江面上的可疑物，并不时下着“左满舵”、“右满舵”的指令，“凤阳丸”号蛇形前进，躲过了一个又一个漂浮在水面的水雷，正当前方一片开阔，山田龟二松下一口气时，“轰”的一声巨响，隐蔽在水下的定雷爆炸了，跟着船上的弹药也跟着炸了起来，很快“凤阳丸”号就在爆炸声中沉没了，这位不可一世的船长也随船葬身江底。