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美记者曾忆重庆大轰炸：数千男女被烧死没法救(5)

2018-01-02 09:48 来源:网络整理作者：摸金校尉手机版

　　每年的10月至次年的5月，是川渝地区的雾季，大雾弥漫，能见度低。轰炸机在云层之上，很难寻找到目标。有不少的炸弹被扔到了重庆郊区的农田水塘。这一时期，日军的轰炸带有训练性质，规模并不算大。他们在等待着重庆的大雾散去。

　　而国民政府也在紧锣密鼓地购入飞机、高射炮，挖掘防空洞。但是，防空与空袭的力量对比极不对称。

　　1939年初，美国援华空军“飞虎队”队长陈纳德有一次重庆之行。那时“飞虎队”还没有成立，陈纳德的身份是国民党空军顾问。“飞虎队”成立于1941年，主要驻地在云南昆明，也并没有实际参与重庆的防空。

　　到达重庆的第一天，陈纳德就亲身经历了日军轰炸。他乘坐的船正行驶在嘉陵江上，日本的炸弹落了下来，所幸没有直接命中他的船。

美记者曾忆重庆大轰炸：数千男女被烧死没法救

重庆大轰炸期间，防空洞中密集的人群。

美记者曾忆重庆大轰炸：数千男女被烧死没法救

重庆大轰炸造成的大隧道窒息惨案惨状。

　　本报记者董少东

　　作为一名资深飞行员，陈纳德敏锐地意识到了这是一场力量悬殊的较量：“当他们(日本轰炸机)接近轰炸目标时，便迅速摆动机翼，准确地呈一字形排开。其动作神速准确，顿时使我对日本飞行员的飞行技术感到由衷钦佩。”

　　而此时的中国空军实力如何呢?《陈纳德回忆录》中这样记录：蒋介石询问前线有多少能参战的飞机时，他得到的数字是91架。武汉会战之后，即使是这91架飞机，也只剩下了11架。

　　日军对重庆的轰炸，几乎视重庆防空为无物，甚至很长时间都没有派出战斗机护航。

　　事实上，在重庆大轰炸中，中国空军和当时秘密来华支援的苏联志愿航空队表现出了足够的英勇，他们先后击落了三十多架日本飞机。但损失更为惨重。据1945年重庆防空司令部的统计，5年半的轰炸中，200余名中苏空军飞行员牺牲。

　　在轰炸机遭受损失之后，日军派出了最新的“零”式战斗机为轰炸重庆护航。它的性能远远超过当时中国的所有战斗机，在1940年的重庆璧山空战中，“零”式击落了27架中、苏飞机，自己只在返航过程中损失了一架。

　　“零”式一战成名，并在这之后的二战中让盟军空军大吃苦头。经此一役，重庆制空权完全丧失，再也不能组织有效的空中积极防空，只能依靠地面高射炮、防空洞的消极防空。

　　重庆防空司令部在重要战略地区安装了高射炮，但高射炮的实际防空效果本就有限，国民党防空部队的操炮水平又不那么让人放心。陈纳德回忆说：“有一次，一门徒劳无功的高射炮还几乎要了我的命。当时我正站在我最喜欢呆的教会的山坡上，山下新安装的一门炮射出的第一枚炮弹打飞了我的帽子。接着背后又发来第二发炮弹，我只好扑倒在地，在中国人炮火的压制下，继续观察空袭情况。”

　　大轰炸的初期，长期偏安于中国内陆腹地的重庆完全没有应对空袭的经验。消防设施的落后正如陈纳德观察到的一样：“我走进这个正在燃烧的城市，协助大队人马用手摇抽水机去与烈火搏斗，这情形就好像要用花园浇水的水管子来扑灭一场森林大火一样。”而市民也显然缺乏应有的常识：“四川人拒绝进入掩体，他们只是回到家，关上门等着。”

　　结果，就是一场来自空中的屠杀。

　　空中大屠杀

　　1939年5月，重庆已经进入了夏初时节，持续几个月的雾季进入尾声。太阳终于露了出来，紧随而至的就是遮天而来的日本轰炸机。

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