南侨机工 “抗战史上最悲壮群体” 世间仅存12人(3)

2017-09-27 22:40 来源:网络整理作者：摸金校尉手机版

　　“他们先是被国民政府抛弃，随后又被世人遗忘。为了抗日，为了报国，到头来，很多人落得流浪街头，真的让我们伤心难过!”风之末端说，日寇切断滇缅路交通后，政府当局对回国南洋华侨机工进行了冷酷无情的“遣散处理”，一部分南侨机工参军成为运输兵，部分机工留在滇缅路沿线村庄。还有很多人流离失所，浪迹昆明街头，沦为乞丐。有的成为路边饿殍，撒手西去。

　　直到抗战结束，经过陈嘉庚等多方努力，1000多名南侨机工才得以“复员”回到南洋，1000多人留在了国内。改革开放后，南侨机工的不朽功勋才重新被提起。

　　有人潜伏做特工有人被投入监狱

　　部分南侨机工回国服务了一段时间以后，服从抗战大局的需要，转移到其他战场工作。例如：1942年8月，盟军在昆明招收第一批南侨机工50人，由李卫民担任领队，赴印度机场，从事运输工作。1943年初，盟军又派遣南侨机工200多人，参加远征军。1943年5月，部分南侨机工被吸收参加东南亚盟军总司令部统辖的136部队，由林谋盛、庄惠泉负责，潜入马来亚敌占区，从事地下抗日活动。后来林谋盛被日军逮捕，壮烈牺牲。1944年4月，盟军总部又从南侨机工中，选调部分精干人员，派往东南亚，潜入敌占区，从事情报工作。原籍福建南安的南侨机工蔡汉良，1944年5月被盟军派往泰国，化名蔡坤，潜入日军占领区从事侦察工作。他巧妙与敌特周旋，查明日军设在原始森林深处的拉温军事基地的情况。历尽千难万险，于1945年5月将情报带回昆明，向盟军总部作了详细的汇报。盟军调动大批轰炸机，一举摧毁了日军的军火库、火车站、电台、高炮阵地，大火整整燃烧了六七天。

　　1942年4月30日，日军冲到怒江咽喉惠通桥西岸。中国军队不得已炸毁惠通桥。数百名南侨机工和近千辆汽车及几万侨胞，被阻挡在对岸。无法撤回的南侨机工在放火烧毁卡车和物资后，部分冒险泅水渡过怒江，部分就地参加游击队，还有相当一部分未能逃脱日军魔爪，惨遭杀害，魂断异乡。南侨机工的遭遇，可谓一波九折，历尽劫难。在回国服务过程中，有些南侨机工被当局以“违犯军令”等罪名逮捕，投入监狱。

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