美国神秘的军事禁区——51区美国51区的神秘色彩(2)

2017-02-06 03:04 来源:网络整理作者：小白兔白又白

　　在暗斗的岑岭期，苏联特工卫星获取了马夫湖地域的照片，但凭这些资讯无法下定一些要害的结论，它们的内容只能看出一些单调的军事基地、小型机场、和飞机棚，而没有所谓的地下设施的证据。在稍后贸易卫星拍的照片显示出该基地有所扩建，不外外表并没有什么很大改变。

　　“大趋势”与U-2打算

　　马夫湖在二战期间曾被用作炸弹及火炮操练场，可是之后就被废弃直到1955年，被洛克希德公司的臭鼬工场团队选为即将尝试的U-2特工飞机的抱负场合。哪里干燥的湖床被用作测试奥秘航行器的抱负姑且跑道，而Emigrant Vally和NTS地区的管束也让奥秘航行器免于被探知。

　　洛克希德在马夫湖成立了姑且基地，当时他们只有几座遮蔽物和工场、以及一群供团队人员居住的拖车衡宇。

　　第一架U-2飞机在1955年8月升空，从此便在中央情报局批示之下开始在1956年中期进入苏联上空侦察。

　　在这一期间，NTS一连举办一系列的大气核武试爆。1957年时U-2的任务常常受到Plumbbob打算连串核试验的影响而间断，Plumbbob系列的试爆曾引爆了高出24个核弹。在7月5日的引爆将辐射尘扩散到马夫湖，使得该基地不得不举办临时的撤离。

　　由于U-2的主要任务是飞越前苏联领地，它也同样的在苏联领土的很多国度举办任务，包罗土耳其的因斯里克（Incirlik）和巴基斯坦的白沙瓦（Peshawar）。

　　美国中情局(CIA)2013年8月首次认可神秘的“51区”存在，一份长达355页的陈诉随之浮出水面。人们也终于知晓了这个曾经开拓和测试U-2侦察机的“51区”的降生细节。当U-2侦察机于1955年首次在内华达州升空的时候，到达了其他任何机型都难以望其项背的高度：60000英尺(18288米)。该机的开拓和建树，都是CIA在内华达州偏远戈壁所举办的一个绝密项目。而其地址地，则是“51区”的一部门。

　　当住在四周的人们看到了在阳光下闪闪发亮的U-2时，完全不知其为何物。因此，自然而然地就被人们当成了“携带外星人的不明航行物”。

　　固然51区在2013年被正式认可，但早就表态全球各地空域的U-2高空侦察机显然已经佐证了其作为航行器研发基地的存在。相对付U-2侦察机，人们更为体贴的谜团是除了U-2侦察机，51区还研究什么？可能，研究U-2侦察机，是不是一个更大的障眼法？[3]

　　黑鸟打算

　　在U-2的开拓尚未完成之前，洛克希德就已经着手举办其后继者的打算，也就是CIA的OXCART打算。此打算欲开拓的是快至3马赫的高高度侦查飞机，也就是厥后广为人知的SR-71黑鸟。由于黑鸟的飞机特性和后勤需求，使得马夫湖的设施和跑道都极需进一步的扩张。在第一架黑鸟原型（A-12）升空的同时，主要的跑道已经被加长到2600米，该基地据称有高出一千小我私家员在操纵；它也有了油槽、一个塔台和一个棒球场。在戒备方面也有相当大的增强，在马夫盆地中的一个由平民所操纵的矿坑被封锁，而且在山谷周围驻扎预备部队（入侵者将会被施与“致命武力”）。

　　在马夫湖，开拓出了所有黑鸟的主要机种：包罗A-10、A-11、A-12、RS-71（厥后美国总统在演讲时将RS-71错读成SR-71，于是美国空军照料长Curtis LeMay更名为SR-71）。别的尚有流产的YF-12A进攻机、和多难多灾的D-21打算（基于黑鸟的无人驾驶机）。

　　H-B打算

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