单次击落日机最多的王牌飞行员(3)

2018-03-23 17:51 来源:网络整理作者：洪荒之力手机版

　　王光复最喜欢的战斗任务是打击敌军运输线，自己可以任意发挥。有一次，中国空军当局收到一项情报，称有大批日军油料、弹药秘密改用船舶自汉口运补长沙之敌，立即命令中美空军混合团第三大队出动飞机，消灭日军这支运输队。

　　1944年9月19日下午2点15分，中美空军混合团第三大队第7、8中队从前进机场(位于湖北恩施)起飞11架P-40战斗机执行此项任务。这11架P-40战斗机，分别由4名美军飞行员和7名中方飞行员驾驶。中方飞行员分别是王光复、叶望飞、刘超、唐崇杰、赵立品、刘敏堂、程敦荣。

　　3点零4分，中美空军混合团的飞机抵达长沙目标上空。王光复率一个分队降低高度，很快就在长沙附近的湘江江面上发现了情报中提到的日军补给船队。站在船头上的日军望见中国飞机，吓得赶紧钻进船舱。

　　王光复看得好笑，他用无线电呼叫：“Captain Beer，我发现那些船了，日本鬼子们正往船里钻，我们要下去扫射啦。”

　　在高空掩护的美军队长在无线电中大笑道：“祝你好运，下去吧，空中没有敌机!”

　　王光复立即率领4架P-40战斗机向覆盖有帆布的敌船俯冲下去。说来也巧，这些帆布上都绘有迷彩，极易从空中识别。这样，王光复他们在攻击过程中，就不会误伤中国同胞的船只。

　　王光复率队对日军运输船只反复俯冲、扫射，凡是火舌舐射到的船只，立刻起火，并引发爆炸。只见湘江上火光四起，日军纷纷跳江逃命。可惜江面上散布了大量的汽油，也起了火，他们跳到江里，就等于跳进火海，仍然活不了。

　　湘江两岸站满了中国民众，他们奔跑着，跳跃着，不断为英勇的中国空军鼓掌欢呼。

　　这一仗，王光复他们打得十分痛快，直至在水面上再也找不到射击目标，才轻轻松松地飞到长沙上空，向挥手致意的同胞们摇动翅膀，表示还礼和慰问，然后与掩护的队友汇合，飞回恩施基地。

　　“荆门空战”一举成名

　　王光复在抗战中参加的最著名的一次空战是“荆门空战”。在这次空战中，他因击落日机3架半(与美国飞行员派克森联合击落1架)而成为中国空军在抗战后期涌现出的最著名的王牌飞行员之一。

　　1944年10月27日，中美空军混合团第三大队在美军瑞德中校率领下，出动17架P-40战斗机扫荡汉口至蒲圻的日军铁路运输线。当我机群快到汉口时，转而顺着粤汉铁路南飞。不久，我机群便在汀泗桥至武昌区间的土地堂，发现一列正在行驶的日军军用列车。领队一声令下，位于机群下层的8架P-40战斗机在王光复带领下，立即向着目标俯冲下去。王光复发现列车的最后一节车厢满载着汽油桶，遂带领僚机唐崇杰瞄准这节车厢发动攻击。很快，这节车厢就起火爆炸。受伤的火车在滑行约300米后，终于像一条死蛇一样躺在铁轨上不能动弹。其15节车厢全部起火燃烧，无一完好。

　　在嘉鱼江面，我机群飞在中层的4架P-40战斗机又将一条大木船和一条运兵汽船击沉。其后，返回湖北老河口机场途中，我机群发现日军荆门机场在没有任何警戒的情况下，正在进行轰炸机降落。我机群当即向敌机场发起攻击，并与空中的敌机展开一场大空战。

　　这是一场后来被王光复称之为“顺手牵羊”的空战。在空战中，王光复大展神威，一人击落日军轰炸机1架、零式战斗机2架，并与美军飞行员派克森联合击落日机1架，创造了中国空军飞行员在抗战期间的单次空战中击落敌机最多的纪录。

　　是役，中美空军联合击落敌机20架，取得了“荆门空战”大捷。我方仅损失飞机2架，机上的两名飞行员均得以生还。

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