抗战中的华侨飞行员

2018-01-31 15:16 来源:网络整理作者：搬山道人手机版

在波澜壮阔的抗战中，除了辽阔的华夏大地，战场同样延伸到了空中，中国空军的飞行员驾驶着数量与性能落后于日军的战机，为了捍卫祖国的蓝天，视死如归、前赴后继地抗击着日本空中强盗，对抗战的最后胜利作出了巨大的贡献。

　　在抗战最艰难的时刻，有一批龙的传人，从海外千里迢迢回到祖国，充实了中国空军的战斗力，他们就是华侨飞行员。这些爱国华侨放弃了在海外的安逸生活，归国效力。他们有的阵前杀敌，功成身退，淡泊名利;有的为国捐躯，长眠于故乡的土地之上。今天，就让我们一起来重温一下这些飞天赤子——华侨飞行员的抗战经历。

抗战中的中国空军飞行员

台湾纪录片《冲天》▲ 华侨航空学校

　　从军国主义日本发动“九·一八”事变侵占东三省开始，广大爱国华侨就积极地支援祖国的抗战，或捐款捐物，或归国参战。各华侨社团纷纷开办航空学校培养华侨飞行员，拯救危难中的祖国。在国内，国父中山先生革命时就曾提出过“航空救国”的口号，早在第一次国内革命战争时期，广东革命政府就创办了航校，但后来各地航校主要把持在东北、广东、广西、云南等地方军阀手中，培训各自的飞行员投入内战。而且，国内合适的飞行员人才、教官以及教练机资源也较为有限。

　　而在当时的欧美国家，民间航空已经得到了蓬勃发展，航空教练和教练机资源相对国内较为充沛。更重要的是海外华侨受教育程度较高，精通外语，能够方便地与国外教练沟通，阅读原版的培训资料。因此海外华侨在培训飞行员方面相比国内具有更大的优势。尤其是广东台山等地，有大量移居海外的华侨，涌现出大批华侨飞行员，包括稍后要介绍的三位空战英雄。因此当时有种说法，“中国空军多广东，广东空军多华侨”。

　　比如1933年7月开办的旧金山旅美中华航空学校，以“栽植航空人才，巩固国防，永不参加内战”为办学宗旨。前后共办三期，培养出70多名华侨飞行员报效祖国。此外，美国芝加哥、底特律及洛杉矶等地的华侨航校也先后培养出大批华侨飞行技术人员，回国投身抗战。美洲华侨航空救国会位于波特兰市，虽然那里当时只有2000多名华侨，但眼见祖国山河陷入日寇铁蹄之下，波特兰华侨只用了两个月时间就筹办了航校。由于经费问题，这所航校只办了两期，毕业29人，全部回到中国效力。

　　这29名人中，大部分先后在南京、南昌、太原等地的空战中英勇牺牲。据美籍华人、侨史专家麦礼谦先生统计，抗战期间仅回国参战的美籍华侨航空人员就有近二百人。这在当时只有二、三百架飞机的中国空军中占据了相当高的比例。

　　与此同时，南洋各地也有众多华侨飞行员和技术人员回国参战。抗战初期，中国空军吸纳了来自美国、菲律宾、泰国、印尼、马来西亚、越南、加拿大等国的华侨飞行员。他们怀着强烈的爱国热诚，在敌强我弱的形势下，与日本空中强盗展开血战，缔造了可歌可泣的英雄事迹。

　　▲ 中国航空抗战捐躯第一人——黄毓全

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