东北抗日义勇军多次攻入沈阳 日军迁司令部以避之

　　辽南义勇军在组成上有一特色，其领导人，除了军人之外，有相当数量的大学生，如总指挥李纯华，处长高鹏、纪亭榭等;有的是爱国乡绅，如郑子风、曹希宾;也有不少绿林出身的大胆猛汉。

　　这支部队，主要是在沈阳至海城的铁路两侧活动，以保护地方政权和民众的正常生活;破坏这一段的铁路，使敌人无法正常通车。其主要作战有:

　　当他们得到北平救国会的通知，国联调查团于4月下旬将到东北时，即集中力量破袭沈阳以南的铁路，使其瘫痪，向国联调查团表明，东北民众坚决抗日的行动。

　　7月下旬，张海天的第3路部队，利用青纱帐向营口、海城地区接近。8月1日的晚间，他们攻入了海城车站及海城北门地区。2日晚，继续攻击海城车站与海城兵营敌野炮兵第2联队的留守部队，并与由鞍山守备第6大队振来增援的长冈宽大尉之第2中队进行了激战。

　　张海天的另一部，于8月2日攻入了营口火车站。关东军根据南满守备兵力薄弱的情况，于8月2日下午令第2师团驻沈阳的第29联队，由平田幸弘大佐率领至海城、营口增援;日本在旅顺的津田静枝海军第2遣外舰队，根据情况通报，亦于同日派出炮舰及第16驱逐队和陆战队230人在营口登陆。

　　辽南义通军因锦州已被敌人占领，军火已无法由陆路得到补充，在11月间乃由海上进行运输。11月13日，北平救国会拨给的迫击炮、轻机枪、手榴弹、子弹、炸药、导火索等爆破器材，约计40吨，以火车从北平、天津，南运至沧州车站，然后以22辆大车，转运到渤海湾岸边的岐口镇上船。帆船于19日启航，由海上穿过渤海海峡入黄海，以后即开向辽东半岛庄河县，11月30日到达青堆子东南的南尖子，准备上陆时，因水浅乃改向以东大孤山附近的北枣沟靠岸。使辽南、辽东义勇军，得到了急需的军火和爆破铁路的器材。

　　在辽西，有由辽宁省警务处长黄显声中将于1931年12月26日组成的“东北民众自卫义勇军”，主要是各县的警察和公安部队约两千余人。开始时为22路，以后又发展到54路，并包括辽东、辽南、辽北等地。这支抗日队伍主要是在辽西，背靠热河方向进行作战。还有辽西义勇军，由郑桂林、于百恩、耿继周等所率领。当1931年底、1932年初，关东军指挥第2师团由营口、盘山、沟帮子，第20师团由新民、大虎山、沟帮子进攻锦州时，为了牵制敌人的进攻，扰乱其后方，破坏其铁路运输，耿继周所属约1000人，于1932年1月4日晚进攻新民城，与守城的第5联队(属第8师团，步兵第4旅团)嵯峨亮吉少佐之第2大队以及刚从凤城调回的第40联队(属第10师团、步兵第8旅团)宫崎富雄少佐之第1步兵大队，进行了激战，后因驻沈阳平田幸弘大佐的29联队一部前来增援，耿部才撤出战斗。

　　1932年3月9日晚间，辽西义勇军乘沈阳敌守军较少且警戒不严的机会，从大北边门攻入沈阳城，将敌伪在北关第5、11分局的警察全部予以缴械，并击毙伪警察4人，日军宪兵7人，然后撤出。

　　在吉林，于1932年1月就已组成了“吉林抗日自卫军”，并由东北军步兵第24旅旅长李杜担任总司令。这支部队主要是在长春以北至哈尔滨的铁路、哈尔滨经一面坡、海林至牡丹江铁路沿线进行游击活动，破坏铁路、袭击火车、攻击敌伪之小据点与严惩汉奸等。该部队中，力量发展最快的是冯占海和王德林的部队。

　　冯占海，原为吉林军署的卫队团长，经在哈尔滨东南的拉林、榆树和以东的方正、延寿、苇河作战以后，于1932年秋，转战至吉林市以北的舒兰、缸窑镇、乌拉街、其塔木、黑鱼泡、四楞山、九台一带。当敌开始多路围剿之后，即向西开始远征，由德惠地区，越过铁路，经农安、长岭、通辽以北地区于1933年1月16日到达开鲁，被国民政府军委会编为第63军，冯任军长兼第91师师长，严明治任军参谋长。热河作战后，该军即转入关内，参加了“七·七事变”在华北的抗战。