洽降会谈为何选址小城芷江?（上）(2)

2017-09-27 04:27 来源:网络整理作者：小白兔白又白手机版

　　虽然经历抗日战火的洗礼，但是芷江机场的基础设施并未遭到大规模破坏，飞机可以随时起降，而且芷江位于昆明、重庆、南京三地中心位置，无论是才重庆、昆明出发的中美受降代表，还是南京日军总部派出的乞降代表，以及各地的新闻记者、摄影师都可以方便地搭乘飞机达到芷江，连最远的南京，乘飞机到芷江也不超过4小时。同时，芷江是湘黔铁路、湘黔公路、川湘公路交汇之处，既是通往大西南的必经之路，又是大后方联系前线的纽带。

　　另外，由于众多军事机构的入驻和经营，芷江的生活设施相当齐全。众多的仓库、营房、俱乐部星罗棋布，当地人民的生产未遭破坏，市场稳定，能够供应各军事机关日常生活用品。受降期间，仅城南汽车站附近东亚大旅馆，佩带印有“日本投降签字典礼出入证”红绸带的中、英、美、法等国的新闻记者、电影摄影师就有上百人;而七里桥一带所有的空军营房全部改为招待所。

　　交通便利、住房充足、物资供应稳定，这些完善的基础设施是帮助芷江脱颖而出成为受降地点的基本条件。

　　强大的军事实力

　　日本天皇发出投降声明后，部分日军仍在负隅顽抗。冈村宁次在广播中听到投降诏书后，还向日本大本营参谋总长梅津美治郎去电请示，称日本驻中国派遣军有百万余众，且连战连胜。如此情况之下，芷江强大的军事力量，能够向日本乞降代表施加威慑力，充分宣扬国威军威，为洽降谈判的成功提供后盾。

　　今井武夫在回忆录中提到，他在芷江的几天“只是沉痛地陷于伤感之中”，心中“消除不尽绝望的孤独和不安的心情”，他看到芷江机场“周围各处的飞机有不下百架之多”，“每天冒着季节性的浓雾，日夜不停地起飞降落。与日本空军简陋的现状相比较，不得不惊叹敌方空军实力之雄厚”。

受降会谈为何选址小城芷江？

　　图：今井武夫抵达芷江机场。

　　作为盟军在远东的第二大机场，芷江机场的空军实力的确不容小视。在这里起飞的飞机就近可以对湖南、湖北的日军驻地实施快速轰炸，封锁长沙、湘江和京广铁路运输，切断日军后勤补给线，阻止日军向大西南后发的进攻;更远则能够直接袭击南京日本大本营，甚至是日本本土，打击日军的气焰。据有关史料的不完全统计：从1944年12月初至1945年3月底的4个月时间里，仅驻芷江基地的第五大队就出动P-40式和P-51式战斗机88批，784架次，对郑州、长沙、衡阳、独山、汉口、南京等地日军实施攻击，给日军以沉重打击。

　　不过，这些成就并不是中国空军孤军奋战的结果，除了中国军队之外，苏联、美国等反法西斯同盟国家的空军也都进驻了芷江。

受降会谈为何选址小城芷江？

　　图：准备登机作战的飞虎队成员

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