英国伦敦眼英国伦敦眼的制作意义

2017-02-05 09:04 来源:网络整理作者：搬山道人

伦敦眼

　　伦敦的地标性修建许多，个中沿泰晤士河边就有很多知名的修建景点，而伦敦眼（The London Eye）就是个中之一，它是世界上首座、同时停止2005年最大的观景摩天轮，为伦敦的地标及着名旅游参概念之一。
伦敦眼先容

　　伦敦眼于1999年年底开幕，其时赞助商照旧英国航空公司因此又称千禧之轮，总高度135米（443英尺）。伦敦眼共有32个乘坐舱（由序号1分列到33。因为宗教隐讳，没有13号），因舱表里用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约25名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。“伦敦眼”为庆祝新千年而制作，因此又称"千禧摩天轮"。搭客可以乘坐"伦敦眼"升上半空，鸟瞰伦敦。“伦敦眼”在夜间则化成了一个庞大的蓝色光环，大大增添了泰晤士河的梦幻气质。伦敦眼还为2015英国大选亮灯，红灯代表英国工党，蓝色代表守旧党，紫色代表英国独立党，黄色代表自由民主党。

　　汗青沿革

　　伦敦眼是为了庆祝公元2000年而兴建的，原定获准运作5年，由于总投资额为1.2亿美元的英国“伦敦眼”摩天轮2000年建成开放的第一年，就吸引世界旅客300万人次阁下，伦敦旅游市场经济效益增加了10%，同时还发动伦敦旅游就业约1万人，停止2002年7月，伦敦眼已累积总乘坐人次达850万。内地市议会于是抉择恒久保存伦敦眼。

　　伦敦眼的车轮型设计隐喻着二十世纪末和时间进入新千年，是一个伉俪修建师团队David Marks和Julia Barfield的视野。在2000年，其时英国航空公司照旧主要赞助商，这一修建被称为千禧之轮。直到2005年11月英航仍与另两家公司控股。之后默林娱乐团体公司买下打点权并设立了适口可乐伦敦眼有限公司策划。

　　“伦敦之眼”的构思可追溯至1993年《泰晤士报》所举行的一场比赛，该报要求介入者提出庆祝千禧年最具野心的打算，两名修建师异想天开的率先提议制作全球最大的摩天轮。这项打算引发了英国航空公司董事长艾林的想象力，抉择出资使其付诸实现。

　　伦敦之眼的缔造者是马克与巴菲而德这一对伉俪修建师，在1993年首次提出这个构思，原本是为了介入《泰晤士报》和修建基金会在伦敦所举行的一场果真比赛，征求庆祝千禧年的新修建设计。要在伦敦打造一座大型的新修建，必需颠末果真咨询的进程，不单旷日费时，并且措施巨大，不外马克和巴菲而德取得了很是刚强的共鸣，认为这座修建应该马长举办。

　　修建布局

　　对摩天轮的设计者而言，除了体积，最美好的是这个庞然大物竟可以稳固的耸立在泰晤士河河面上。两支从陆地延伸过来的支架，将包袱摩天轮大部门的重量，别的加上六条巨型钢索防备其坍毁；这些支架与钢索的地桩将打入地底180英尺的深处，确保安详无虞。

　　这类修建物理论上会受到一些潜在的粉碎性气力影响，譬喻摩天轮大概满载八百名旅客却溘然遭遇强风，这些变数都要列入计较并加以补强防御。在一般静止的修建物中，这类的打算已经极其巨大，再加上摩天轮会周而复始的旋转，使得计较上的坚苦度真是前所未闻。

　　它被誉为数学上的古迹；工程师透露，制作这座摩天轮所需的电脑计较本领，高出世界上最大、最巨大的修建。“伦敦之眼”重1600吨，横躺在浮于河面的一个平台上制作，原本预定9月初立正就位，并于次年1月开放公共搭乘。直到靠近落成阶段，认真制作的工程师才有信心揭破，他们在设计制作时比原先预计多做了几百万次的计较，以确保其安详性。

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