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2018-06-26 17:53 来源:网络整理 作者:搬山道人 手机版

  由此,李本立“作战死亡”的“真相”渐渐清晰:1949年12月11日(民国三十八年十二月十一日),一大队九中队上尉作战参谋孔繁露、中尉飞行员刘书馨驾B-25轰炸机搭载下士装配士李本立等人,奉命执行掩护人员紧急撤退至海口作战任务时,因中途天候恶劣,座机与人员均告失踪,机上13人于半年后被认定“视同作战殉职”,由空军造名册报送后备司令部抚恤科、向遗族发放抚恤金,入祀忠烈祠。13位同机失踪人员中,仅有六位在台的遗族领取了抚恤金;有六位失踪人员(王金文、肖庭礼、关铁、孔繁露、赵文祥、王豫杰)在1970年3月至1987年3月期间先后入祀台北忠烈祠武烈士祠(见附件四)。但令人颇感意外的是,同批牺牲的将士李本立却迟迟不能入祀忠烈祠,这不得不让人觉得费解。

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  对此次空难,另外的一种声音是,1949年12月11日在南海上空飞行的这架B—25轰炸机,途中修改了航线,没有直飞海口,而是企图飞向大陆起义,而被国军自已击落,此后为了掩盖真相,而迟迟不敢公布真相。

  对此李本立唯一在世的胞弟李竹溪先生认为:“当务之急,是公布历史档案,查清空难真相以及尔后处置的经过,做出公正结论,才可信服于人也”。

  因为1949年12月11日,在南海上空并无空战记录,这为其一。其二,是执行何种任务,需要地勤机械士参与。其三,同批牺牲的将士为何要分批入祀忠烈祠,里面是有何种隐情。

  今年,李竹溪先生已满九十周岁,因年老体衰,疾病缠身,数次病危,目前仍在医院治疗。

  为了实现李竹溪先生的愿望,现恳请海峡两岸的爱心人士予以帮助,现在我们重奖征集寻找知道下列情况的人士:

  1、认识李本立或与其有过交集;

  2、了解1949年12月11日飞机失事的具体真相;

  3、了解此次事件的后续处理经过;

  4、知道李本立遗骸/遗物下落;

  5、关于李本立未能入祀忠烈祠的具体原因;

  6、抚恤金发放情况;

  7、认识台南市大同路台南机场空军第一联队(因为第九中队赴台后,改属于第一联队)老眷村曹延福、毕潭;

  欢迎所有此次事件的相关知情者,给我们提供一切有价值的线索,重奖不是目的,真相才是最好的慰藉。

  联系方式:抗日战争纪念网

  电话:0731-85531328

  联系方式:李竹溪(sb4129915@sina.com)

  李虹飞(yyhlhf@sina.com)

  在此,本网站全体工作人员与李本立在大陆的亲人们向您表示由衷的感谢!

  二零一八年六月二十五日

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