历史：中国空军抗战(2)

2018-03-15 13:05 来源:网络整理作者：搬山道人手机版

　　陈纳德在美国招募约100名飞行员，当中40名来自陆军航空队、60名来自海军及海军陆战队，多数为后备役军官，也有少数为美国政府授意下，自航空队中自愿退役，转往飞虎队服役之飞行员，不过这些飞官有飞过战斗机训练者不到三分之一，大部分是从轰炸机单位招募而来;另外也招募了约200名地勤人员。

　　面对日军威胁，陈纳德利用中国的战略纵深，建构出一套原始的预警网防卫网，为中国抗日军民撑起空中保护伞，也保卫重庆陪都不再遭受日军轰炸威胁。

　　陈纳德先后参加了淞沪会战、南京保卫战和武汉会战，与中国和苏联空军司令官共同指挥战斗。他还在湖南芷江组建了航空学校，后来又到昆明航校任飞行教官室主任，负责给高级班授课。

　　飞鲨变飞虎战果辉煌

　　1937年，淞沪会战，高志航大队长首战击落日本轰炸机六架，创下中日空战全胜纪录，打破了“皇军无敌”的神话，被誉为“中国空军战神”。

　　第一批飞虎队年轻人发挥创意，将原本绿色的主力战机P-40，画上鲨鱼尖利的牙齿和凶猛勇悍的眼睛，成为飞虎队的标志。飞虎队在二次世界大战中，除了协助中华民国抗战，飞虎队还协助飞越喜马拉雅山，从印度接运物资到中国，突破日军的封锁，称“驼峰飞行”。

　　飞虎队第一次空战时(1941年12月20日)，中国内陆未见过鲨鱼的居民，误将画上鲨鱼牙齿的战机称为飞老虎，从此AVG成为二战中有名的飞虎队。当时10架日本轰炸机在毫无护卫下，由越南起飞轰炸昆明，被飞虎队拦击，仓皇丢弃炸弹返回。飞虎队说击落5架飞机，但日方称只击落3架飞机，其它飞机2名机组人员阵亡。飞虎队只有一架飞机因燃料用尽迫降损失。

　　1941年，日军攻占香港，中国丧失了所有的出海通道，中国断绝了与世界的海上联系。云南的滇缅公路是当时中国唯一能获得支援的后勤运输线;而由印度阿萨姆穿越印度、缅甸到中国的空中航线——驼峰航线，接通了盟国的物资补给线，由于航线艰险，在驼峰死亡人数总计超过1,500人。

　　飞虎队战绩辉煌，同时配备国际记者团随时发布最新战果，以提高抗战时的军民士气。据官方纪录，仅在一开始的6个半月内，飞虎队在空战中，就打下115架日本敌机，而飞虎队只损失了4架飞机。从1941年9月到1942年4月的8个月中，40多次空战飞虎队共计击落日机300多架，飞虎队只损失11架。1942年12月底第三中队转往仰光协同英军作战，在2个月的空战中，美英战机空战31次，共击落日机217架。

　　1942年飞虎队解散，1943年3月10日美国第十四航空队在中国成立，继承了飞虎队的任务，仍由陈纳德指挥，飞跃驼峰航线和支持中国战场抗战。

　　截至抗日战争结束，飞虎队共击落敌机2,600架，击沉或重创223万吨敌商船、44艘军舰、13,000艘100吨以下的内河船只，击毙日军官兵66,700名。飞虎队多数队员均得到了中国政府的嘉奖。有10多名飞行员获得美、英政府颁发的飞行十字勋章。

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